0
Нет товаров
 x 
Корзина пуста

Внимание!

Из-за перебоев мобильной связи, если не дозвонились — напишите нам СМС или в WhatsApp/Telegram/MAX: +79193009071

Открытие складов в г. Москва и г. Краснодар!

Открыты склады запчастей для японских КМУ в Москве и Краснодаре. По Москве и Подмосковью доставляем ходовые позиции в течение суток, по большинству регионов Европейской части России — за 2–3 суток. По Краснодарскому краю и ближайшим регионам отправляем запчасти регулярного спроса в кратчайшие сроки.

×

Заказать звонок

Вал-шестерня поворотного редуктора КМУ Kanglim KS1256, 1756

Вал-шестерня КМУ Канглим KS1256,1756
Вал-шестерня для КМУ Kanglim KS1256, 1756Вал-шестерня редуктора КМУ Kanglim KS1256, 1756
Цена 10000,00 руб
Наличие на складе:
В наличии
Вариант изготовления:
Вал-шестерня для КМУ Kanglim KS1256, 1756
Описание

Вал-шестерня поворотного редуктора корейского кран-манипулятора Kanglim KS1256, KS1756. Осуществляет передачу вращения вокруг своей оси от двигателя на опорно-поворотное устройство. Предназначен для обеспечения вращения кран-манипуляторной установки вокруг своей оси на опорно-поворотном устройстве. Устанавливается вертикально в редуктор поворота и фиксируется двумя подшипниками. На вал Канглим насаживается бронзовая шестерня червячной пары, взаимная фиксация которых обеспечивается шлицевым соединением. Вся эта конструкция фиксируется гайкой и стопорной шайбой. Особое внимание надо уделить сальнику, который находится в самой нижней точке редуктора и фактически обеспечивает герметичность и работоспособность узла. При деформации сальника, находящееся в редукторе масло вытекает и узлы редуктора работают "насухую" без смазки.
Ведущий вал поворотного редуктора КМУ Канглим изготовлен из стали, закален, имеет 13 зубов, длина 275 мм. Предлагаем усиленную версию данного изделия.
Если нарушаются режимы эксплуатации и отсутствует техобслуживание, то происходит слом зубов шестерни или изменяются размеры посадочного места подшипника. Появляется люфт и нехарактерные звуки. Вал-шестерня Канглим подлежит замене при полном разборе и ремонте поворотного редуктора.
Необходимо следить за количеством и качеством масла в узле, отсутствием биения и состоянием сальника редуктора. Для долговечной работы вала, и всего редуктора в целом, не забывайте делать регулярное техническое обслуживание. Также большое значение имеет наличие кожуха, защищающего редуктор от осадков и загрязнений.

Если Вы затрудняетесь с подбором запасных частей или определением модели Вашей спецтехники? Позвоните! И мы поможем! 

 

 

 

 

Рецензии

Еще нет отзывов об этом товаре.