Ремонт цилиндра подъема стрелы Tadano

Перед  демонтажем и разбором подъемного цилиндра манипулятора Тадано, для минимизации простоя техники, стоит заранее заказать ремкомплект гидроцилиндра подъема стрелы. После чего приступаем собственно к ремонту цилиндра КМУ Tadano.

В первую очередь, необходимо сорвать с места гайку цилиндра (3). Лучше это делать прямо на месте, не снимая его с манипулятора. При этом, надо иметь ввиду, что гайка изготовлена из чугуна и, соответственно, она очень хрупкая. Поэтому раскручиваем  или спец ключом, или обстукивая через деревянную прокладку.
После того как гайку сорвали с места можно снимать подъемный цилиндр.
Стрелу манипулятора придерживаем другим краном или, например, можно её положить на крышу гаража и т.д.
Рычагами КМУ выставляем высоту штока подъемного цилиндра так, чтобы верхний палец подъемного цилиндра был расслаблен и его можно было легко выбить.
Откручиваем стопор пальца подъемного цилиндра и выбиваем верхний палец.
Откручиваем подводящие шланги, выбиваем нижний палец, вытаскиваем подъемный цилиндр.
Раскручиваем верхнюю гайку цилиндра подъема Tadano и аккуратно, без перекосов, извлекаем шток из гильзы цилиндра.
Теперь надо выкрутить стопор из гайки фиксирующий поршень цилиндра (понадобится шестигранник), открутить гайку, зажав шток в тиски и снять поршень. После этого станет возможным снять гайку цилиндра с поршня.
После полной разборки тщательно проверяем состояние штока, поршня и гильзы цилиндра кран-манипулятора Тадано. Все задиры и царапины должны быть заполированы – заусенцы и острые грани царапин повредят новые манжеты, сделав ремонт бесполезным.
Производим замену  манжет (гидравлических уплотнений ) в гайке цилиндра и на поршне (как это сделать правильно можно посмотреть в этой статье – Как правильно заменить манжеты в гидроцилиндре), не забыв про резиновые кольца на гайке и внутри поршня.
После замены, для более легкой установки, мажем манжеты гидравлическим маслом или литолом и собираем все в обратном порядке.